Solution transport
Quels sont les différents services de transport express messagerie ?
Il s’agit d’un transport dédié et sans rupture de charge , qui présente de ce fait un haut niveau de rapidité et surtout de fiabilité.
Le transport express en messagerie
Le transport express en messagerie est opéré via des plateformes de tri, de groupage et de dégroupage. Il concerne soit des petits colis dans le cas de la messagerie express « monocolis », soit des transports plus importants pouvant aller jusqu’à 3T dans le cas de la messagerie express « traditionnelle ».
Financièrement moins coûteux que les services de transport express direct, les services de transport express messagerie présentent un niveau de fiabilité très inférieur (lié à leur organisation par centre de tri, et à la gestion multi-colis de chaque plateforme).
On distingue les 3 services suivants :
Transport express direct (Perceval Express, Colitel, euro-multicourses …)
- Opération de transport dédié (pas de rupture de charge)
- Pas de limite de poids ou de dimensions par colis
- Tarification « par envoi » et non « par colis »
Transport express messagerie (DHL, TNT, UPS ..)
- Enlèvements et livraisons effectués dans le cadre de tournées
- Transit des chargements entre plateformes
- Pas de limitation de poids et de dimensions
- Délais de livraison < 24H (selon liaisons)
Messagerie express petits colis (DHL, TNT, UPS ..)
- Enlèvements et livraisons effectués dans le cadre de tournées
- Transit des colis entre plateformes
- Poids limité par colis (souvent 20 kg)
- Délais de livraison < 24H (selon liaisons
conseil de l’expert
Le conseil de l’expert
Le transport urgent est plus coûteux que le transport en messagerie, surtout pour les petits envois… Les 2 contreparties à cet inconvénient sont le délai de livraison et le très haut niveau de fiabilité qui approche les 100% pour le transport urgent dédié et les 96% pour le transport urgent non dédié. N’hésitez pas à prendre le temps de bien analyser vos besoins, vos délais, votre budget, et les conséquences en cas de perte, d’avarie ou de retard, avant de trancher entre messagerie, transport urgent dédié et transport urgent non dédié ! (> 500 km).
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